MSC Patran
Cadence Design Systems（日本: エムエスシーソフトウェア株式会社／株式会社ソフトウェアクレイドル）汎用プリ/ポストの老舗。PCLで社内自動化
要見積中堅企業向け
自動車・輸送機器向けのモデラー／モデリングソフト（CAEプリプロセッサ）
8製品が自動車・輸送機器向け
自動車・輸送機器の製造現場でモデラー／モデリングソフト（CAEプリプロセッサ）を選ぶときは、モデラー／モデリングソフト（CAEプリプロセッサ）としての機能だけでなく、自動車業界ならではの要件を満たせるかが重要です。まず以下の観点を確認しましょう。
- IATF16949などの規格対応と工程能力（PPAP・SPC）の管理
- 部品・ロット単位での追跡（リコール対応）
- 多品種・量産ラインでの安定稼働と工程進捗の可視化
- サプライヤー・取引先システムとのデータ連携
比較するときの軸
上の観点を踏まえ、メッシュ生成能力と自動化レベル・対応ソルバーの広さと変換の安定性・CADフォーマット・PLM連携のしやすさ・スクリプト言語と社内自動化のしやすさ・前後処理（プリ・ポスト）の統合度といったモデラー／モデリングソフト（CAEプリプロセッサ）の比較軸で評価し、自動車の業務への適合度が高い2〜3製品に絞り込むのがおすすめです。
※ ランキングは直近30日間のアクセス数（オーガニックセッション）をもとに、毎週月曜に更新しています。
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構造解析線形静解析・固有値解析・周波数応答・過渡応答・座屈・非線形・陽解法動解析まで、構造物の力学的挙動を解析するFEMソフト。航空宇宙・自動車の大規模アセンブリ向けハイエンドソルバーから、設計者向けのマルチフィジクス統合製品まで価格帯と用途が幅広い。応力解析より広い動的・非線形領域までを含む位置づけ。応力解析部品やアセンブリにかかる応力・ひずみをFEM（有限要素法）で計算するCAEソフト。線形静解析だけでなく、接触・大変形・材料非線形・動解析・熱応力まで踏み込む製品もある。設計者向けに3D CADと統合された製品から、研究開発向けにハイエンドな非線形解析を扱う製品まで価格帯が広い。設計検証フェーズと社内体制に合わせた選定が鍵。流体解析圧縮性・非圧縮性、熱流体、混相流、化学反応、燃焼、音響、回転機械、流体構造連成（FSI）まで、流体の挙動を計算するCFDソフト。商用ソルバーとオープンソースの選択肢があり、対応物理の広さ、メッシュ生成の自動化、HPC並列性とライセンス体系、サポート体制が選定軸となる。ポンプ・ファン・空調・エンジンなど製造業の幅広い領域で使われる中核CAE。