機構解析ソフトのメーカー6社の特徴｜シェアの実態と対象分野の違い

機構解析ソフトの会社は、大きく2つに分かれます。汎用の機構解析を手がける会社と、車両に軸足を置く会社です。まずは、6社の全体像を一覧で押さえましょう。

• 6社のうち、日本法人の所在地を公式ページで確認できたのはエイヴィエルジャパンだけだった
• シーメンスは、MotionSolveとMadymoの2製品を持つ
• DSTも、SimWise 4DとWorking Model 2Dの2製品を持つ

表から読み取れる会社の違い

日本の法人名を掲げるのは、エイヴィエルジャパンとApplied Intuition合同会社です。残る4社は海外の本社が提供元です。日本の窓口は会社ごとに異なります。

汎用の機構解析を手がけるのは、4社です。ダッソー・システムズ、シーメンス、Maplesoft、DSTが該当します。AVLとApplied Intuitionは車両の開発会社で、分野を絞った製品を持ちます。

価格を公式資料に載せている会社は少ない

8製品のうち、公式資料で金額を確認できたのは2製品です。DSTの国際価格表（2025年1月1日付）に、米ドルの価格があります。SimWise 4Dの永続ライセンスは7,195米ドルです。Working Model 2Dの1ユーザーは4,315米ドルです。

残る6製品は、公式ページに金額がありません。無償と明記された製品も確認できませんでした。MapleSimには15日間の無料評価版がありますが、製品の価格ではありません。

機構解析ソフトのメーカー別シェアは、確認できませんでした（2026年11月12日時点）。国の統計や業界団体の資料に、メーカー別の内訳を示すものが見つからないためです。そのため順位は付けず、公式サイトで確認できる会社の情報だけで整理しています。

公表されているもの、されていないもの

公的統計や業界団体の資料には、機構解析ソフトに限った出荷額や導入件数が見つかりませんでした。解析ソフト全体の統計に含まれる場合も、機構解析だけを取り出せません。

各社の公式ページにあるのは、従業員数や顧客数などの会社の規模です。販売額やライセンス数を、メーカー別に比べられる資料はありません。

民間の調査レポートを使わない理由

民間の調査会社が出す市場レポートは、販売ページが見つかる場合があります。ただし、機構解析をどこまで含めるかは調査ごとに違います。有料部分の数字は、確認できませんでした。

出典、調査年、調査範囲、数えたものの4点がそろわない数字は、本記事では使っていません。

シェア表記の根拠を確かめる

資料に「世界最大」「シェアNo.1」といった表記があれば、4点を確認します。調査機関の名前、調査年、対象範囲、何を数えたかの4点です。

シーメンスの公式ページには、自社を産業用ソフトウェアの世界第1位とする表現があります。同じページに、調査会社名や調査年は見当たりませんでした。ほかの5社の公式ページにも、調査会社名つきのシェア表記は確認できませんでした。1つでも欠ける表記は、順位として扱わないほうがよいでしょう。

機構解析ソフトのメーカーは、製品が対象にする分野によって、解析できる範囲と導入の進め方が変わります。この記事では、汎用か分野特化かをもとに、6社を2つのグループに分けて見ていきます。

汎用の機構解析を提供する会社

ダッソー・システムズ、シーメンス、Maplesoft、DSTの4社は、機構を幅広く扱います。リンクや歯車でつながる部品が、主な対象です。弾性体の扱いやCADとの連携は、会社ごとに違います。制御ソフトとの連成の方法も異なります。

車両・パワートレインに軸足を置く会社

AVLとApplied Intuitionは、車両の開発会社として、分野を絞った製品を提供します。EXCITE Mは、パワートレインの振動騒音が対象です。SuspensionSimは、サスペンションのK&C試験を扱います。

この先はグループごとに見る

次章からは、汎用の4社、車両・パワートレインの2社の順に見ていきます。グループ内の並びは、順位ではありません。シーメンスは乗員安全に特化したMadymoも持ちます。汎用のMotionSolveがあるため、汎用のグループに置きました。なお、製品の種類は編集部の整理で4つです。汎用のマルチボディ解析型、分野特化型、CAD連携型の運動解析、システムモデリング型を指します。

この4社は、機構の運動や荷重を幅広く扱う製品を持つ会社です。ここでは、会社の素性と、製品の守備範囲を見ていきます。

• 4社のうち、金額を公式資料で確認できたのはDSTだけで、米ドル建てだった
• MotionSolveとMapleSimは、日本語ページに制約がある、または弾性体の扱いを製品ページで確認できない
• Madymoは乗員・歩行者の安全に特化しており、一般的な装置の機構には向かない

ダッソー・システムズ

ダッソー・システムズは1981年の設立です。グローバル本社は、フランスのパリ・キャンパス（Vélizy-Villacoublay）にあります。公式の会社案内には、従業員25,000人、法人の顧客39万社以上とあります（集計時点の表記なし）。

SIMULIAブランドは、2005年のAbaqus買収を機に展開しています。SIMULIA Simpackは、一般的なFEMコードから弾性体を取り込めます。価格は、公式ページに載っていません。

シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア

シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェアは、MotionSolveとMadymoの提供元です。製品マスタには、米国テキサス州プレイノの本社と、東京都渋谷区代々木の拠点があります。公式ページでは、所在地を確認できませんでした。

Simcenter MotionSolveは、運動学から振動まで6種類の解析に対応します。Simcenter Madymoは、乗員安全に特化しています。日本語ページは自動翻訳で、価格はありません。

Maplesoft（Waterloo Maple Inc.）

Maplesoftは、カナダのウォータールーに拠点を置きます。日本のサイバネットシステム株式会社の子会社です。公式の会社ページには、製品の利用先として、90か国以上の8,000を超える機関や企業とあります。集計時点の表記はありません。

MapleSimは、機構と電気・熱・流体などを1つのモデルでつなぐツールです。15日間の無料評価版があります。FEM由来の弾性体や詳細な接触は、製品ページで確認できません。

Design Simulation Technologies, Inc.

DSTは2005年の設立で、本社は米国ミシガン州キャントンです。同年にMSC.Softwareから製品の権利を取得しました。2011年には、visualNastran 4Dの権利も取得しています。これを更新し、2012年にSimWiseとして発売した経緯があります。

SimWise 4Dの永続ライセンスは7,195米ドルです。Working Model 2Dの1ユーザーは4,315米ドルです。価格は、2025年1月1日付の国際価格表に載っています。FEAは線形静解析などに限られます。

この2社は、車両の開発を事業の軸に置く会社です。ここでは、会社の素性と、製品が対象にする範囲を見ていきます。

• 2社とも、価格は公式の製品ページに載っていない
• EXCITE Mはパワートレイン、SuspensionSimはサスペンションのK&C試験が対象で、一般的な機構には向かない
• SuspensionSimは、2022年に買収されたMechanical Simulation Corporationの製品群の1つである

エイヴィエルジャパン株式会社（AVL）

AVLは、1948年にIBLとして設立されました。1951年に、現在の社名へ改称しています。本社はオーストリアのグラーツです。日本法人のエイヴィエルジャパンは、川崎市中原区新丸子東に本社を置きます。

AVL EXCITE Mは、軸受・歯車・クランクトレインを連成して解きます。パワートレインの振動騒音を予測する製品です。CADとの連携は製品ページに記載がなく、一般的なリンク機構には向きません。

Applied Intuition合同会社

Applied Intuition, Inc.の本社は、米国カリフォルニア州サニーベールです。2022年3月に、CarSimで知られる会社を買収しました。日本の窓口は、製品マスタによるとApplied Intuition合同会社です。

SuspensionSimは、サスペンションの準静的なK&C試験を計算します。モデルは、ユーザーのデータセットから組み立てます。ダウンロード版は2025.2で、過渡的な動的応答は扱えません。

機構解析ソフトは、買収や権利の取得によって、提供元や製品名が変わってきた分野です。公式ページで確認できた4つの例を整理します。

MotionSolveはAltairからSiemensへ

Simcenter MotionSolveは、旧Altair MotionSolveです。Siemensの公式ページは、AltairがSiemensに買収されたと記しています。altair.comの製品ページは、Siemensの製品ページへ転送されます。確認日は2026年11月12日です。

DSTはMSC.Softwareから権利を取得した

DSTは2005年12月に、MSC.Softwareから製品の権利を取得しました。対象には、Interactive PhysicsとWorking Model 2Dが含まれます。SimWiseは、2011年に取得したvisualNastran 4Dを更新した製品です。発売は2012年でした。

SuspensionSimはMechanical Simulationの製品群

SuspensionSimは、VehicleSimの製品の1つです。ほかに、CarSim、TruckSim、BikeSimがあります。Applied Intuitionが、2022年3月に買収しました。買収されたのは、Mechanical Simulationです。製品群は、引き継がれています。

Maplesoftはサイバネットシステムの子会社

Maplesoftは、日本のサイバネットシステム株式会社の子会社です。製品マスタは、MapleSimの販売元をサイバネットシステムとしています。

各社が想定する企業規模は、製品マスタの設定から読み取れます。想定する規模と、中堅・中小との相性の評価は、編集部が付けたものです。付けた時点は、公開情報をもとにした2026年8月です。

小さく始めやすい会社

5段階評価で最も高い5は、Working Model 2Dだけです。2次元のリンク機構を手早く確かめる製品で、想定規模は小規模と中堅になります。

SimWise 4Dは4で、MapleSimは3です。MapleSimには15日間の無料評価版があり、試してから検討できます。

中堅・大手向けの会社

評価が2の製品は4つあります。SIMULIA SimpackとSimcenter MotionSolveが該当します。AVL EXCITE MとSuspensionSimも同じです。想定規模は、中堅と大手になります。

最も低い1はSimcenter Madymoで、想定規模は大手だけです。乗員安全に特化し、トークン・ライセンスで提供されます。

差が小さい点

コスト管理の評価は、8製品すべてが3以上です。試作の前に挙動を確認できる点は、会社の規模にかかわらず共通しています。

評価は編集部が公開情報から付けたもので、実際の使いやすさを保証するものではありません。会社をまたいだ順位づけにも使えないため、自社の規模と見比べる目安にとどめてください。

機構解析ソフトのメーカーは、製品名と提供元が一致しない場合があります。価格が外貨建ての国際価格表で示される例や、資料ごとに数字が食い違う例もあります。

製品名と提供する法人を確かめる

Simcenter MotionSolveは、旧Altair MotionSolveです。SuspensionSimの公式ページは、carsim.comにあります。運営は、Applied Intuitionです。

製品マスタによると、SIMULIA Simpackは3DEXPERIENCEのロールで提供されます。問い合わせでは、製品名と提供元の法人名をそろえて伝えましょう。食い違いを避けられます。

外貨建ての国際価格表の読み方

DSTの価格表は、米ドル建ての国際価格表です。作成日は2025年1月1日で、価格と条件は予告なく変わると記されています。売上税は別とあります。

円換算は本記事では行っていません。DSTのSimWiseのサブスクリプション購入画面に、日本では利用できないとの表示がありました。取得環境による可能性があります。日本での購入条件は、販売店への問い合わせで確かめましょう。

資料ごとに数字が食い違う

AVLの従業員数は、公式のトップページが12,200人、会社紹介のページが約11,200人です。同じ公式サイトでも、ページによって数字が違います。

シーメンスの日本語ページは自動翻訳です。SuspensionSimのURLは、取得時に別ページへ転送されました。読めなかった事実は、確認できた範囲と分けて扱います。

機構解析ソフトの主要6社は、2つのグループに分かれます。汎用の機構解析を提供する4社と、車両・パワートレインに軸足を置く2社です。メーカー別のシェアは、確認できた範囲では公表されていません。シェア表記を見かけたら、調査機関、調査年、範囲、数えたものの4点を確かめましょう。公式資料で金額を確認できたのは、8製品のうちDSTの2製品だけで、米ドル建てです。ほかは問い合わせが必要です。買収による提供元の変更もあるため、製品名と提供する法人を公式ページで確かめてください。