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HILS(ハードウェアインザループシミュレーション)部門で注目

Vector VT System

ベクター・ジャパン株式会社

CANoeと組むモジュール式HILテストシステム

ハードウェア

Vectorが提供する、ECUを包括的にテストするためのモジュール式HILテストシステム。信号の入出力に必要な回路部品を各モジュールに組み込み、負荷・測定、刺激、ネットワークインターフェース、電源制御、故障挿入・スイッチングなどのモジュールを筐体に挿して構成する。筐体は9.5インチ・19インチのデスクトップ型と19インチラック型(4U)がある。CANoeがモジュールを自動検出し、CANoeとvTESTstudioのテスト自動化機能で全信号を扱える。

製品のポイント

  1. 機能別のモジュール
  2. 故障挿入・スイッチング
  3. CANoeとの連携

この製品は情報のみ掲載中で、資料請求の対象外です。

評価・編集: ITトレンド for 製造業編集部

最終更新日:2026-11-05

Vector VT Systemの評価・機能・価格

製品概要

製品概要
対象従業員規模全ての規模に対応
対象売上規模全ての規模に対応
提供形態ハードウェア
参考価格別途お問い合わせ
参考価格補足公式サイトに価格の掲載なし(要問い合わせ)。CANoeと組み合わせて使う

製品詳細

製品詳細

Vectorが提供する、ECUを包括的にテストするためのモジュール式HILテストシステム。信号の入出力に必要な回路部品を各モジュールに組み込み、負荷・測定、刺激、ネットワークインターフェース、電源制御、故障挿入・スイッチングなどのモジュールを筐体に挿して構成する。筐体は9.5インチ・19インチのデスクトップ型と19インチラック型(4U)がある。CANoeがモジュールを自動検出し、CANoeとvTESTstudioのテスト自動化機能で全信号を扱える。

強み・弱み

強み:信号の入出力に必要な回路部品をモジュールに内蔵しており、テストベンチやHILの配線を簡素化できる/CANoeがモジュールを自動検出し、vTESTstudioとあわせてテストの作成から自動実行まで同じ環境で行える/ISO/IEC 17025:2017に準拠した認定校正サービスを日本の試験所でも受けられる(Keysight Technologiesと提携)

弱み:CANoeと組み合わせて使う製品で、CANoeの導入が前提になる/車両や機械の動きを計算するプラントモデルの実行は製品ページの主な説明に含まれず、モデルの扱いは別途確認が必要

合う企業/合わない企業・FAQ

合う企業:CANoeを使っており、ECUの入出力試験を自動化したい/ECUごとの専用テスターから汎用テスターまで、段階的に構成したい

合わない企業:CANoeを使わずにHILを組みたい/大規模な車両モデルを高速に計算することが主目的

Q.どのような筐体がありますか?

A.9.5インチデスクトップ型のVT9006、19インチデスクトップ型のVT9012、19インチラック型(4U)のVT9112があり、バックプレーンは6スロットと12スロットです。

Q.校正サービスはありますか?

A.ISO/IEC 17025:2017に準拠した認定校正サービスがあり、Keysight Technologiesとの提携でドイツと日本の試験所で実施できます。12か月ごとの再校正が推奨されています。

仕様・動作環境

仕様・動作環境
API連携可否-
導入企業カスタム有無-

価格・料金

参考価格:別途お問い合わせ

公式サイトに価格の掲載なし(要問い合わせ)。CANoeと組み合わせて使う

価格・料金プランを見る

企業情報

会社名
ベクター・ジャパン株式会社(製造業)
住所
東京都港区港南

評価・掲載基準について

専門家分析

製造業IT導入の専門知識と現場実績に基づき、各製品の機能・実装難度・製造業への適合性を独自の観点で分析しています。

独立評価

掲載ベンダーからの広告費・報酬は評価スコアに影響しません。評価軸(生産管理・品質管理・コスト管理等)は編集部が独自に設定しています。

データ検証

公開仕様書・導入事例など複数のソースを照合し、記載情報の正確性を定期的に検証・更新しています。

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