エー・アンド・デイ モータHILSの評価・機能・価格

強み：実モーターを使わずにモータECUを検証でき、安全設備なしで試験を前倒しできる／PMSM・インバーター・センサーの標準モデルに加え、JMAG-RT対応モデルや空間高調波モデルを実装できる／実回路で天絡・地絡・断線を再現でき、最速10nsの高速データロギングで制御をデバッグできる

弱み：モーターを制御するECUの検証に用途を絞ったシステムで、車両全体のECU試験には別の構成が必要／PWMの詳細仕様、テスト自動化、価格は製品ページに記載がなく、問い合わせが必要

合う企業：EV・HEVのモータECUを実モーターなしで検証したい／JMAG-RTなどの精密なモーターモデルでHILSを行いたい

合わない企業：モーター以外のECUを中心に試験したい／価格を確認してから選定したい

Q.どのようなモデルが使えますか？

A.PMSM（LdLqモデル）、故障模擬を含むインバーターモデル、レゾルバ・ロータリーエンコーダ・電流センサーのモデル、簡易負荷モデル、簡易モータコントローラモデルが標準で提供され、IMモーターも用意されています。

Q.JMAG-RTのモデルは使えますか？

A.トヨタテクニカルディベロップメント（TTDC）との提携により、JMAG-RT対応モデルを実装できます。