HILS(ハードウェアインザループシミュレーション)部門で注目
AVL Inverter TS
エイヴィエルジャパン株式会社
インバーターを単体で試すパワーHIL試験システム
AVLの電動車両のインバーターを試験するための専用試験システム。リアルタイムシミュレーションによるe-モーターのエミュレーション技術を基に、パワーアンプキャビネットと信号処理キャビネットが実際のモーターの代わりを務め、UUT DC供給キャビネットがバッテリーのデジタルコピーとして必要な電圧を供給する。モーターと独立して存在するため開発の初期段階から使え、インバーター単体の試験と他の電動パワートレイン部品との統合試験に対応する。インバーター試験向けの自動化システムAVL PUMA 2 Inverterと組み合わせられる。
製品のポイント
- e-モーターのエミュレーション
- バッテリーのデジタルコピー
- マシンモデルの設定ツール
この製品は情報のみ掲載中で、資料請求の対象外です。
AVL Inverter TSの評価・機能・価格
製品概要
| 対象従業員規模 | 全ての規模に対応 | 対象売上規模 | 全ての規模に対応 |
|---|---|---|---|
| 対象従業員規模 | 全ての規模に対応 | ||
| 対象売上規模 | 全ての規模に対応 | ||
| 提供形態 | ハードウェア | ||
| 参考価格 | 別途お問い合わせ | ||
| 参考価格補足 | 公式サイトに価格の掲載なし(要問い合わせ) | ||
製品詳細
製品詳細
AVLの電動車両のインバーターを試験するための専用試験システム。リアルタイムシミュレーションによるe-モーターのエミュレーション技術を基に、パワーアンプキャビネットと信号処理キャビネットが実際のモーターの代わりを務め、UUT DC供給キャビネットがバッテリーのデジタルコピーとして必要な電圧を供給する。モーターと独立して存在するため開発の初期段階から使え、インバーター単体の試験と他の電動パワートレイン部品との統合試験に対応する。インバーター試験向けの自動化システムAVL PUMA 2 Inverterと組み合わせられる。
強み・弱み
強み:実モーターや実バッテリーなしで、インバーターを必要な電圧・電流のもとで試験できる/モーターと独立して存在するため、開発の初期段階からインバーターの検証を始められる/インバーター試験に特化した自動化システムAVL PUMA 2 Inverterと組み合わせ、既存のAVL試験フィールドに統合できる
弱み:電圧・電流・出力などの仕様は製品ページに記載がなく、ソリューションシートや問い合わせでの確認が必要/インバーターを対象にした大型の試験設備で、信号レベルのECU試験には向かない
合う企業/合わない企業・FAQ
合う企業:電動車のインバーターをモーターの試作前から試験したい/インバーター単体から電動パワートレインの統合試験まで行いたい
合わない企業:信号レベルのECU試験だけを行いたい/小規模な試験室で導入したい
Q.実際のモーターは必要ですか?
A.不要です。パワーアンプキャビネットと信号処理キャビネットがe-モーターを再現し、UUT DC供給キャビネットがバッテリーのデジタルコピーとして電圧を供給します。
Q.試験の自動化はできますか?
A.インバーター試験向けの自動化システムAVL PUMA 2 Inverterで、自動化・リミット監視・測定を行えます。既存のAVL試験フィールドにも統合できます。
仕様・動作環境
| API連携可否 | - |
|---|---|
| 導入企業カスタム有無 | - |
価格・料金
参考価格:別途お問い合わせ
公式サイトに価格の掲載なし(要問い合わせ)
価格・料金プランを見る企業情報
- 会社名
- エイヴィエルジャパン株式会社(製造業)
- 住所
- 神奈川県川崎市中原区新丸子東
評価・掲載基準について
専門家分析
製造業IT導入の専門知識と現場実績に基づき、各製品の機能・実装難度・製造業への適合性を独自の観点で分析しています。
独立評価
掲載ベンダーからの広告費・報酬は評価スコアに影響しません。評価軸(生産管理・品質管理・コスト管理等)は編集部が独自に設定しています。
データ検証
公開仕様書・導入事例など複数のソースを照合し、記載情報の正確性を定期的に検証・更新しています。
