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選び方・ノウハウ#3D CAD#2D CADとの違い#ソリッドモデリング

3D CADとは?2D CADとの違い・種類・選び方をわかりやすく解説

3D CADの定義と役割、2D CADとの違い、ソリッド/サーフェス/ヒストリのモデリング手法、ミッドレンジ/ハイエンドのグレード、解析・CAM連携、向いている企業と選び方の基礎を整理した用語解説記事。

製造業のシステム選定担当者ITトレンド編集部
3D CADとは?2D CADとの違い・種類・選び方をわかりやすく解説

3D CADとは、製品の形状を立体(3次元)のモデルとしてコンピュータ上で設計するソフトウェアです。CAD(Computer Aided Design)は設計を支援するソフト全般を指し、そのうち縦・横・奥行きを持つ立体モデルを扱うものが3D CADにあたります。平面の図面を描く2D CADに対し、実物に近い立体を画面上で組み立てられる点が大きな違いです。

2D図面では干渉や組み付けの問題が量産直前まで見つからない、設計データを解析や加工に使い回せない。こうした課題から3D設計への移行が検討されます。この記事では、3D CADの定義、2D CADとの違い、ソリッドやサーフェスといったモデリング手法、ミッドレンジとハイエンドのグレード、解析やCAMとの連携、そして自社の設計に向くかどうかの判断軸までを順番に整理します。

結論:3D CADとは、製品を立体モデルとして設計し、形状・寸法・部品同士の関係をデータとして持つソフトです。図面を描く2D CADと違い、干渉確認や体積・重量の算出、解析やCAMへのデータ連携ができます。モデリングはソリッド・サーフェスといった手法に分かれ、製品はミッドレンジとハイエンドにグレード分けされます。多くの機械・装置設計はミッドレンジで足り、自動車・航空宇宙のような大規模・複雑形状ではハイエンドが選ばれます。自社の設計が「形状の複雑さ・アセンブリの規模・解析やCAMとの連携」のどこに当てはまるかで、必要な3D CADの方向性が決まります。


この記事でわかること

01

3D CADとは(定義と役割)

3D CADは、製品を立体のモデルとして組み立て、その形状や寸法、部品同士の関係をデータとして保持する設計ソフトです。画面上のモデルは、ただ立体に見えるだけでなく、体積や重量、重心といった物理的な情報を持ちます。これにより、図面を読んで頭の中で立体を再構成する必要がなくなり、設計者でなくても完成形をイメージしやすくなります。

3D CADの中心は、部品を組み合わせたアセンブリです。複数の部品を実際の位置関係で配置し、組み付けたときに干渉が起きないか、可動部が想定どおり動くかを画面上で確認できます。設計の早い段階で問題を見つけられるため、試作や量産に入ってから手戻りが発生するリスクを抑えられます。さらに、3Dモデルから2Dの製造図面を半自動で作れるため、立体と図面の整合を取りやすい点も実務上の利点です。

3D CADが扱う情報は、形状にとどまりません。材質や部品番号といった属性を持たせれば、部品表(BOM)の作成や、後工程の解析・加工へのデータ連携にもつなげられます。設計データが製品開発の各工程で使い回せる起点になる点が、紙の図面や2D CADとの根本的な違いです。設計・解析・製造を別々に進めるのではなく、一つの立体モデルを軸に各工程をつなげられることが、3D CADを導入する大きな動機になります。

用途は機械設計に限りません。装置や治具の設計、板金部品、電気部品を含む筐体設計、消費財のデザインまで、立体形状を扱うものづくり全般で使われます。どの用途にどこまでの機能が要るかは製品によって差があり、それがグレードの違いにつながります。自社が扱う製品の複雑さと規模を整理しておくと、必要な3D CADの範囲が見えてきます。

02

2D CADとの違い

2D CADと3D CADの最大の違いは、平面の図面を描くか、立体のモデルを組み立てるかという点です。2D CADは、紙の製図をコンピュータ上に置き換えたもので、線や円で図面を作成します。一方3D CADは、立体のモデルそのものを作り、そこから図面を派生させます。図面が主役の2D CADに対し、3D CADはモデルが主役で、図面はモデルから生成される成果物という位置づけになります。

この違いは、設計でできることに直結します。2D CADでは、複数部品を組み付けたときの干渉は、設計者が頭の中で確認するしかありません。3D CADなら、アセンブリ上で干渉や隙間を自動で検出できます。また、3Dモデルは体積や重量を計算できるため、材料コストや重量の見積もりが早く正確になります。これらは2D CADでは手作業に頼る部分で、3D化によって設計の精度とスピードが上がります。

一方で、3D CADが常に優れているわけではありません。立体モデルの作成は、2Dで線を引くより手間がかかる場面があります。単純な板金の展開図や、配管・電気の単線図、既存図面の小さな修正のように、2Dで十分速い作業も残ります。実際の現場では、3D CADで設計しつつ、用途に応じて2Dの図面作成を併用する形が一般的です。すべてを3Dに置き換えるのではなく、立体で考える価値が高い設計から3D化を進めるのが現実的な移行の進め方になります。

移行時に見落とされがちなのが、運用面の負担です。3D CADは2D CADよりマシンの処理能力を要し、操作の習熟にも時間がかかります。既存の2D図面資産をどう扱うか、サプライヤや協力会社との図面のやり取りをどうするかも、移行前に決めておく必要があります。3D化の効果を見込みつつ、こうした移行コストも織り込んで計画すると、立ち上げでつまずきにくくなります。

導入の効果を測るには、移行前の状態を数値で記録しておくと判断がしやすくなります。設計から図面完成までの時間、試作回数、組み付け時の手戻りの件数といった指標を移行前後で比較できれば、3D化がどれだけ効いたかを社内に示せます。指標が定まっていれば、次にどの設計領域へ3Dを広げるかの判断もしやすくなります。全社一斉ではなく、効果が見えやすい設計から段階的に移行する企業ほど、現場の混乱を抑えながら定着させている傾向があります。

03

3D CADのモデリング手法(ソリッド・サーフェス・ヒストリ)

3D CADの立体は、作り方によって性格が分かれます。代表的なのが、中身の詰まったソリッドと、面だけで構成するサーフェスです。さらに、形状を作る過程を履歴として残すヒストリの考え方があります。これらの違いを知ると、製品ごとの得意分野が理解しやすくなります。

ソリッドモデルとサーフェスモデル

ソリッドモデルは、中身が詰まった立体として形状を扱う手法です。中身があるため、体積・重量・重心といった物理量を計算でき、部品同士の干渉確認もできます。機械部品や装置部品のように、組み付けや強度を考える設計の多くはソリッドが基本になります。3D CADで最も標準的なモデリング手法です。

サーフェスモデルは、厚みのない面の集まりで立体を表現する手法です。風船のように外側の面だけで形を作るイメージで、中身は持ちません。そのぶん、自動車のボディや家電の筐体、流体が流れる部品のように、なめらかで複雑な曲面(デザイン面)を自由に作るのに向きます。サーフェスで意匠面を作り込み、それをソリッドに変換して構造を持たせる、という使い分けも行われます。複雑な曲面を扱う設計では、このサーフェス機能の強さが製品選びの分かれ目になります。

ヒストリ(履歴)型とダイレクト編集

ヒストリ型は、形状を作った手順を履歴として記録するモデリングです。「この面を押し出し、次に穴をあけ、最後に角を丸めた」という工程が残るため、寸法を後から変えると履歴をたどって形状全体が更新されます。設計変更が多い製品や、寸法の関係を保ったまま調整したい設計に向きます。パラメトリックモデリングとも呼ばれ、多くのミッドレンジ・ハイエンド製品が採用しています。

一方、履歴に縛られず直接形状を編集するダイレクト編集(ノンヒストリ)もあります。他社から受け取った履歴のないデータを修正する場面や、思いついた形を素早く試したい場面で扱いやすい手法です。近年の製品は両方の手法を併用できるものが多く、設計の段階や扱うデータに応じて使い分けられます。どちらの手法を主に使うかは、設計変更の頻度や、外部データを扱う機会の多さによって決めると無理がありません。

04

3D CADのグレード(ミッドレンジとハイエンド)

3D CADは、機能と価格の水準でグレードに分けられます。よく使われる区分が、ハイエンド・ミッドレンジ・ローエンド(エントリー)の3段階です。自社の設計がどのグレードを必要とするかを見極めると、過剰な投資も機能不足も避けられます。

ミッドレンジは、機能と価格のバランスが取れた中間グレードで、機械・装置設計の標準として最も広く使われています。ソリッドを中心としたモデリング、アセンブリ、図面作成を十分にこなし、一定の解析やCAM、データ管理との連携も備えます。多くの製造業の設計は、このミッドレンジで必要な機能をまかなえます。導入・運用のコストも現実的な範囲に収まりやすく、中堅・中小企業の3D化の中心になるグレードです。

ハイエンドは、複雑な曲面や大規模なアセンブリ、高度な解析やPLM(製品ライフサイクル管理)との連携まで含む最上位グレードです。自動車や航空宇宙のように、部品点数が膨大で、意匠面の作り込みや厳密な設計プロセスが求められる分野で選ばれます。機能が高度なぶん価格と習熟コストが高く、運用には相応の体制が要ります。自社の設計がそこまでの規模・複雑さを持たない場合は、ハイエンドはオーバースペックになりやすい点に注意が必要です。

ローエンド(エントリー)は、機能を絞って低価格で導入できるグレードで、2Dからの移行初期や、簡易な3D設計に向きます。ただし、大規模アセンブリや高度な解析連携には対応しきれないため、設計が複雑になると上位グレードへの乗り換えが必要になります。グレードを選ぶときは、現在の設計だけでなく、数年先に扱う製品の複雑さも見込んでおくと、早期の作り直しを避けられます。安さだけで選ぶと、後から機能不足で買い替えになり、結果的に割高になる場合があります。

05

解析(CAE)・CAMとの連携

3D CADの価値は、設計したモデルを後工程へそのまま渡せる点に大きく表れます。代表的な連携先が、解析を行うCAEと、加工データを作るCAMです。立体モデルを共通の起点にすることで、設計・検証・製造を分断せずにつなげられます。

CAE(Computer Aided Engineering)は、3Dモデルをもとに強度・熱・流れといった物理現象を解析し、設計が妥当かを試作前に検証する技術です。3D CADで作ったモデルをそのまま解析に使えれば、強度不足や変形を早い段階で見つけられ、試作回数を減らせます。多くの3D CADは簡易な解析機能を内蔵し、本格的な解析は専用のCAEソフトと連携します。設計と解析を行き来しながら形状を詰めたい場合は、この連携のしやすさが効いてきます。

CAM(Computer Aided Manufacturing)は、3Dモデルから工作機械用の加工データ(NCプログラム)を作る技術です。設計したモデルを加工データの作成にそのまま使えれば、図面から手作業でプログラムを起こす手間が減り、設計変更も加工へ反映しやすくなります。金型や切削部品を社内で加工する企業では、3D CADとCAMの連携が生産のスピードに直結します。製品によっては、CADとCAMが同じ環境に統合されているものもあり、設計から加工までを一気通貫で進められます。

データ管理(PDM・PLM)との連携も、製品開発を続けるうえで効いてきます。3D設計が進むと、部品やアセンブリ、図面のデータが大量に生まれ、版数の管理や変更履歴の把握が課題になります。PDMはこれらの設計データを一元管理し、誰がどの版を使っているかを整理する仕組みです。さらに製品の企画から廃棄までを管理するPLMと連携すれば、設計部門だけでなく調達や製造とも情報を共有できます。設計者が増えるほど、このデータ管理との連携の有無が、混乱なく開発を進められるかを左右します。

連携を見据えると、3D CADは単体の機能だけでなく、解析・加工・データ管理を含めた全体の組み合わせで考える必要が出てきます。すでに使っているCAEやCAM、データ管理の仕組みと無理なくつながるかどうかは、製品選定で見落とせない観点です。自社の後工程に何があるかを整理してから3D CADを選ぶと、データの変換や連携で手戻りが起きにくくなります。

06

3D CADが向いている企業・向いていない企業

3D CADは、すべての設計に同じように効くわけではありません。設計の複雑さやアセンブリの規模、後工程との連携の必要性によって投資対効果が変わるため、向き不向きを判断軸で押さえておくと検討がぶれません。ここで言う向き不向きは、業種そのものより、形状の複雑さ・部品点数・解析やCAMとの連携・設計変更の頻度といった条件で決まります。

向いているのは、立体的な形状や複数部品の組み付けを扱う機械・装置設計、干渉確認が品質に直結する製品、解析やCAMと連携して設計から製造までをつなぎたい企業です。こうした設計では、3Dモデルによる干渉確認やデータ連携の効果が手戻りの削減という形で表れます。複数の設計者で大きな製品を分担する企業や、サプライヤと3Dデータでやり取りする企業も、3D化の恩恵を受けやすい典型です。2D図面では伝わりにくい複雑形状を扱うほど、立体で共有できる価値が大きくなります。

一方で、設計対象が単純な板金や配管中心で、2D図面だけで設計から製造まで完結している場合は、3D化の効果が出にくいことがあります。既存の2D資産が膨大で、当面それを使い続ける運用なら、すぐに全面移行する必要は薄くなります。マシン環境や教育に投資できる体制がまだ整っていない場合も、まず一部の設計から試し、効果を確かめてから広げるほうが現実的です。3D化を目的にするのではなく、解きたい課題が先にあるかが分かれ目になります。

判断に迷う場合は、いくつかの問いを自社に当てると整理できます。組み付け時の干渉や手戻りに悩んでいるか。複雑な曲面や多部品のアセンブリを扱うか。設計データを解析やCAMに使い回したいか。サプライヤと3Dデータをやり取りする機会があるか。これらに当てはまるほど、3D CADの投資対効果は出やすくなります。逆に当てはまらない場合は、まず一部の設計から3Dを試し、効果を見極めるほうが過剰投資を避けられます。

編集部コメント:3D化の成否は、ソフトの高機能さよりも「どの設計課題を解きたいか」が明確かどうかで決まる傾向があります。干渉による手戻りを減らしたい、解析やCAMにデータを使い回したい、といった具体的な目的がある企業ほど、移行が定着しています。一方、目的が曖昧なままハイエンド製品を導入すると、機能を使い切れず運用が形骸化しがちです。まず自社の設計の複雑さとアセンブリ規模を見極め、ミッドレンジで足りるのか、ハイエンドが要るのかを判断するのが、製品選びの起点になります。

自社に合う3D CADを具体的に探す段階では、ITトレンドの3D CADカテゴリで、グレードや連携などの条件から製品を絞り込み、比較できます。

07

3D CADの選び方の基礎

3D CADは、グレード(ミッドレンジ/ハイエンド)、得意な設計(曲面・大規模アセンブリ)、解析・CAM・データ管理との連携、運用形態(インストール型/クラウド型)、コストという観点で性格が分かれます。ここでは編集部が、製造業での使われ方をふまえ、工程管理適合性・品質管理適合性・現場利用しやすさ・中堅中小製造業との相性という軸で各製品を整理しました。高機能であるほど良いわけではなく、自社の設計に必要な範囲が揃っているかが投資対効果を左右します。

製造業でよく検討される3D CADを、上記の観点で並べると次のようになります。スコアは編集部が製造業適合性の観点で評価した相対的な目安で、5を上限とします。価格は2026年6月時点の公開情報・代理店情報をもとにしており、多くの製品は構成や契約形態で変わります。

製品

提供元

グレード/特徴

工程管理

品質管理

現場利用しやすさ

中小相性

価格感

SOLIDWORKS

ダッソー

ミッドレンジの国内定番

5

4

4

3

年間50万〜130万円前後

Autodesk Inventor

オートデスク

AutoCAD資産と相性のよいミッドレンジ

4

4

4

3

年間約35万〜40万円規模

PTC Creo

PTC

複雑形状・大規模に強いハイエンド寄り

5

5

3

2

サブスク、要見積

Siemens NX(CAD)

シーメンス

設計〜製造を統合するハイエンド

5

5

3

2

参考で年額約161万円台、要見積

CATIA

ダッソー

自動車・航空宇宙の業界標準

4

4

3

2

モジュール構成で要見積

Solid Edge

シーメンス

中堅製造業向けの統合ミッドレンジ

4

4

4

4

永続・サブスク両対応

Autodesk Fusion

オートデスク

クラウド統合(CAD/CAM/CAE)

4

4

4

4

本体年額制、拡張は追加

Onshape

PTC

完全クラウドネイティブ

4

4

4

4

クラウドサブスク(人数課金)

iCAD SX

富士通

大規模アセンブリに強い純国産

4

4

3

2

富士通経由で要見積

機械設計の標準的なミッドレンジを導入したい企業では、国内普及率が高く情報・人材を見つけやすいSOLIDWORKSが有力な選択肢です。CAM・CAE・PDMとの連携製品が揃い、パラメトリック設計が扱いやすい一方、上位エディションはコストがかさみ、超大規模アセンブリでは動作負荷が大きくなります。AutoCADの2次元資産を活かして3Dへ移行したい企業には、サブスクリプションで初期費用を抑えやすいAutodesk Inventorが入口になります。装置・機構設計に扱いやすい反面、解析やデータ管理は別製品との連携が前提になります。

複雑な形状や大規模なアセンブリを扱い、解析やPLMと一体で開発を進めたい企業には、PTC CreoやSiemens NXといったハイエンド寄りの製品が向きます。Creoは堅牢なパラメトリック設計と大規模対応に強く、NXはCAD・CAE・CAMを同一基盤で統合しTeamcenterとのPLM連携も持ちます。いずれも高機能なぶん価格と習熟コストが高く、小規模・単純な設計には負担が大きくなります。自動車・航空宇宙のOEMやTier1で意匠面の作り込みが必要な場合は、業界標準のCATIAが候補になります。

中堅機械メーカーで、シミュレーションやCAMまで含めた統合環境をバランスよく導入したい場合は、同期テクノロジで直感的に扱えるSolid Edgeが扱いやすい製品です。設計を複数拠点やスタートアップで分担し、インストール不要で共同編集したい場合は、クラウド型のAutodesk FusionやOnshapeが向きます。ただしクラウド型はデータを社外環境に置く前提のため、機密保持で社内完結が必要な組織では運用方針の確認が要ります。装置・工作機械メーカーで10万点規模の大規模アセンブリを高速に扱いたい場合は、純国産で日本語サポートに強いiCAD SXが選択肢になります。

製品ごとに得意なグレードと連携範囲が分かれるため、自社の設計の複雑さ・アセンブリ規模・後工程との連携を軸に比較すると絞り込みやすくなります。具体的な機能や価格を確認する段階では、ITトレンドの3D CADカテゴリで各製品の条件を確認できます。

08

まとめ:3D CADの理解から製品比較へ

3D CADとは、製品を立体モデルとして設計し、形状や寸法、部品同士の関係をデータとして持つソフトです。図面を描く2D CADと違い、干渉確認や体積・重量の算出、解析やCAMへのデータ連携ができます。モデリングはソリッド・サーフェス・ヒストリといった手法に分かれ、製品はミッドレンジとハイエンドにグレード分けされます。

導入効果は、立体形状や複数部品の組み付けを扱う設計ほど大きく表れます。干渉による手戻りの削減、解析・CAMへのデータ連携、設計情報の共有が主な利点です。一方で、マシン環境や習熟、既存2D資産の扱いといった移行コストも見込む必要があります。自社の設計が「形状の複雑さ・アセンブリ規模・後工程との連携」のどこに当てはまるかを整理し、ミッドレンジで足りるのかハイエンドが要るのかを見極める進め方が現実的です。

自社にどの3D CADが合うかが見えてきたら、次は具体的な製品の比較です。グレードや解析・CAM連携、運用形態によって適した製品が分かれるため、ITトレンドの3D CADカテゴリで自社の条件に合う製品を確認できます。

3D CAD(機械設計向け)比較表

製品名ベンダー価格モデル特徴
SOLIDWORKSダッソー・システムズ(Dassault Systèmes)ハイブリッド国内普及率の高い定番3D CAD詳細を見る
Solid Edgeシーメンスデジタルインダストリーズソフトウェアサブスクリプション中堅製造業向けの統合3D CAD詳細を見る
Autodesk Fusionオートデスク株式会社(Autodesk)サブスクリプションクラウドCAD/CAM/CAE/PLM統合詳細を見る
OnshapePTC Inc.サブスクリプション完全クラウドネイティブの3D CAD/PDM詳細を見る
Autodesk Inventorオートデスク株式会社(Autodesk)サブスクリプションAutoCAD資産と相性のよい3D CAD詳細を見る
PTC CreoPTC Inc.要見積もり複雑形状・大規模設計に強い3D CAD詳細を見る
Siemens NX(CAD)シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア要見積もり設計から製造まで統合するハイエンド3D CAD詳細を見る
CATIAダッソー・システムズ(Dassault Systèmes)要見積もり自動車・航空宇宙の標準3D CAD詳細を見る
iCAD SX富士通株式会社要見積もり国内製造業に強い大規模アセンブリ向け3D CAD詳細を見る